Primero
que todo, acérquese a nuestro club, conozca como es la actividad,
haga un vuelo de bautismo y si le gusta, bienvenido.
Nos encontramos todos los días sábados, domingos y
feriados a partir de las 14 horas.
También puede acercarse los días martes a partir de
las 21:30 horas a nuestras Reuniones gastronómicas (asados,
fideos caseros, pescados, pizzas) donde puede conocer nuestras máquinas,
instalaciones y charlar mientras disfrutamos de una cena entre amigos."Los
vuelos de bautismo se realizan en el planeador biplaza con un piloto
o instructor de vuelo, quien los iniciara en el vuelo sin motor
y les permitirá apreciar lo que es volar con solo el sonido
del viento en la cabina.
Si después de hacer el vuelo Ud. siente que desea aprender
a volar, en los párrafos siguientes puede ver los requisitos
para ingresar a la institución. Si no, lo esperamos cuando
lo desee para hacer otro vuelo o simplemente compartir una tarde
con nosotros."
El curso de piloto de planeador se comprende de dos partes:
1. Parte Práctica: el alumno debe realizar aproximadamente
45 remolques y cumplimentar 12 horas totales, 9 doble comando y
3 de vuelo solo. Los vuelos doble comando se realizan en el planeador
biplaza Blanik L13 con instructor atrás. Los vuelos solos
se realizan en el mismo planeador.
2. Parte Teórica: el alumno debe concurrir a las clases teóricas,
las cuales se dictan los días sábados, domingos y
feriados que no se puede volar. Al principio del curso se entrega
un libro de teoría para guía y estudio de las nociones
básicas que debe tener un piloto de planeador.
Hay que recordar que esta actividad es una actividad grupal, y debido
a esto es importante ser puntuales en los horarios de entrada y
salida. |
Si desea hacer el Curso de Piloto de
Planeador:
- Hacerse socio de la institución, para lo cual debe completar
el formulario de solicitud de socio, traer una fotocopia de DNI
y dos fotos 4x4.
- Abonar la cuota social y el derecho de máquina (un pago
o en cuotas)
- Realizarse un examen psicofisico y entregar una copia
- Realizar los vuelos requeridos por la FAA, 12 horas en total,
9 doble comando, es decir con instructor y 3 en vuelo solo. La cantidad
de remolques para completar las 12 horas son aproximadamente 45
remolques.
- Asistir a las clases teóricas, las cuales se dictan posterior
a la actividad y los días no aptos para el vuelo. |
Si Ud. es Piloto de motor y desea hacer
el curso de Piloto de Planeador :
- Hacerse socio de la institución, para lo cual debe completar
el formulario de solicitud de socio, traer una fotocopia de DNI,
dos fotos 4x4, fotocopias de las licencias y del psicofísico
vigente.
- Abonar la cuota social y el derecho de máquina.
- Hacer los remolques necesarios para estar en condiciones de volar
solo y completar las 3 horas de vuelo solo.- Asistir a las clases
teóricas, las cuales se dictan posterior a la actividad y
los días no aptos para el vuelo. |
Si desea
ser Piloto Remolcador :
- Solicitar a la Comisión Directiva por nota la intensión
y en caso de aprobarse
- Hacerse socio de la institución, para lo cual debe completar
el formulario de solicitud de socio, traer una fotocopia de DNI,
dos fotos 4x4, fotocopias de las licencias y del psicofísico
vigente.
- Abonar la cuota social
- Realizar la adaptación al avión del club |
Si Ud. es Piloto de Planeador
y desea ingresar a nuestro club:
- Hacerse socio de la institución, para lo cual debe completar
el formulario de solicitud de socio, traer una fotocopia de DNI,
dos fotos 4x4, fotocopias de las licencias y del psicofísico
vigente.
- Abonar la cuota social y el derecho de máquina
- Realizar los vuelos necesarios con instructor para la adaptación
a nuestras máquinas |
| Obs: Para las personas menores de
21 años es necesaria la presentación de una autorización
del padre/madre firmada ante escribano público. |
Nuestros objetivos marco son la formación
permanente de pilotos de planeador y la promoción de pilotos
en la actividad deportiva. Para ello cada Comisión Directiva
se compromete a trabajar en metas que estén alineadas a
esos objetivos.El Club de Planeadores Neuquén, tiene dos
actividades principales: la formación de nuevos pilotos
a través de su escuela de vuelo y la práctica del
vuelo a vela en el ámbito recreativo o deportivo.
El vuelo deportivo en planeadores se divide en dos grandes grupos.
Pruebas deportivas donde se busca cumplir un objetivo concreto,
como ser volar por determinados sitios siguiendo un orden preestablecido.
En estas pruebas el piloto compite consigo mismo por la satisfacción
de lograr su objetivo. También existen competencias tipo
carreras, organizadas a nivel regional nacional por los clubes
de planeadores del país y por la Federación Argentina
de Vuelo a vela (FAVAV) en donde los pilotos deber recorrer un
determinado circuito en el menor tiempo posible.
En la mayor parte del país el vuelo a vela se realiza ayudado
por las corrientes de aire caliente, llamadas en la jerga de vuelo
térmicas. Estas son corrientes de aire más caliente
que el del entorno que se elevan. La fuerza que tienen hace que
los planeadores puedan subir y mantenerse en el aire. El uso de
distintas "térmicas" permite recorrer distancias
para lograr un vuelo de distancia o permanecer en el aire, disfrutando
del vuelo.
Nuestra zona además es privilegiada por tener en la Cordillera
de los Andes el mejor lugar de vuelo en el mundo en el denominado
vuelo por onda de montaña. Este fenómeno se produce
por el choque del viento oeste contra la Cordillera. El obstáculo
que presenta la misma hace que el viento adopte forma de ondas
u olas que permiten que el planeador vuele por la misma tal cual
lo hace un surfista en la ola del mar. Este fenómeno permite
vuelos de largo alcance. El record argentino -1250 km- y mundial
-3017km- de distancia se hicieron allí. También
se logran vuelos a altura de jet comerciales siendo comunes los
vuelos de entre 5000 y 9000 m de altura. Para este tipo de vuelo
hemos equipado a nuestro planeador biplaza con equipos de oxigeno
imprescindibles para la realización de los mismos.
El Club fue pionero en este tipo de vuelos realizando exploraciones
en la zona de San Martín de los Andes, Caviahue y Chos
Malal. Para mayor información visitar www.patagoniasoaring.org.ar
Paralelamente a las actividades de vuelo, el Club todos los martes
a las 21 hs organiza reuniones de camaradería, las cuales
son abiertas y están todos invitados a concurrir. En las
mismas, aparte de degustar un rico asado, se puede interiorizar
de la actividad de vuelo a vela y del funcionamiento del Club.
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